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深圳市依思普林科技有限公司篇
作者:深新汽協    發布于:2019-06-28 19:29:05    文字:【】【】【

近兩年,國內新能源汽車產業出現了較大幅度的波動。應深圳市政府產業主管部門和產業研究機構的要求,深圳市新能源汽車產業協會組織產業企業專項調研活動。5月23日,產業協會劉華副會長兼秘書長一行來到深圳市依思普林科技有限公司(以下簡稱“依思普林”),與公司負責人就近兩年產業環境變化對企業的影響,企業品研發和市場推廣、未來發展規劃等話題進行了探討交流。

依思普林專注于新能源汽車核心零部件電機控制驅動系統研發制造,以自主創新的汽車級大功率IGBT模塊為核心,實現電動汽車電機控制器的自主化及產業化,是國內唯一掌握汽車級大功率IGBT模塊設計研發及生產技術的電機控制器廠家。


           


近兩年,新能源汽車產業環境波動較大,對許多企業的經營造成了負面影響。張杰夫董事長認為負面影響主要來自兩個方面:

一、國家補貼持續退坡,導致整個產業鏈資金面緊張。再加上去年國家去杠桿收縮銀根,致使企業雪上加霜。對于一些攤子鋪得過大、效益差、融資能力偏弱的企業可能很難支撐下去。

二、從整車廠向上游各個零部件、材料環節傳導的降本壓力使得許多企業在采購時更加看重供應商的價格而不是技術和品質差異。因此,產品同質化程度較高的企業,就倍感壓力。事實上,真正擁有核心技術的產品依然會受到客戶追捧。CATL就是典型的例子。

依思普林公司自2012年成立之日起,就專注于新能源汽車(HEV/EV)用電機控制器及其核心IGBT模塊和MOSFET模塊,以及工業級電力電子產品的研發和生產,產品技術門檻較高。

2016年,張總意識到“芯片”是IGBT模塊發展的咽喉,只有打破國外壟斷,才能實現真正意義上的新能源汽車核心零部件國產化的進程。在同年12月公司投入精力研發IGBT芯片,目前已成功研制出650V200A 8英寸FS Trench工藝汽車級IGBT芯片,產品關鍵參數接近甚至超過了同類進口產品水平,現階段正小批量驗證測試。2018年10月公司開始研制SiC MOS芯片及SiC MOS模塊封裝,現已成功研制出1200V40mΩ SiC MOS芯片,同時封裝成SiC電機控制器,給多家主機廠送樣測試,控制器效率比同功率等級硅基電機控制器高出數個百分點。


          


實現電動汽車電機控制器的自主化及產業化,成為國內唯一一家掌握IGBT模塊設計及生產技術的電機控制器廠家是依思普林的目標也是使命。依靠在IGBT模塊設計及生產技術的優勢,轉化為在新能源汽車電機控制器上的優勢,公司目前擁有7項發明專利、18項實用新型專利、5項外觀專利、10項軟件著作權、2項PCT國外發明專利。

隨著新能源電動汽車EMC(電磁兼容性)的嚴格標準執行,動力總成集成化成為未來發展趨勢。依思普林公司充分發揮自主設計封裝IGBT模塊的優勢,基于自主化可定制化IGBT模塊,2016年6月開始立項研發電機控制器、電機、減速器一體化的動力總成產品,采用物理直連的方式,實現三大版塊高度集成化、一體化。經歷2016年6月-2018年6月兩年的研發和大量的測試驗證積累,2018年下半年開始在商用車領域大批量出貨,批量供應客戶行業標桿客戶廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍;大批量供應純電動輕卡行業標桿客戶恒天新楚風;在商用車領域,國內外尚無批量化的類似動力總成產品,依思普林領先行業競爭對手至少1年時間,且產品具有不可替代性及全面的專利保護。

2016年,依思普林研發出了首款動力總成方案。


           

針對動力總成產品公司定制開發了一款全球最小的650V/1200 6合1 IGBT模塊。新模塊的面積比著名IGBT模塊供應商Infineon最新發布的HP diver模塊小20%以上。

這款動力總成產品具有高集成度、高功率密度、高性能、高安全性、高性價比的五大優點。2017年、2018年,依思普林的銷售業績基本保持平穩,并沒有受到產業波動的較大影響,預計2019年銷售收入可達1.5~2億元,同比增長200%以上。

未來兩年,依思普林以核心的技術優勢及準確的市場定位,讓商用車客戶先于乘用車客戶享受到一體化動力總成帶來的性能提升及成本下降優勢。在商用車標桿客戶的市場示范效應下,2019年,依思普林將繼續加大力度推廣商用車(客車、輕卡)動力總成產品,積累形成市場占用率優勢,以期達成商用車驅動電機系統依思普林市場占有率行業第一的目標。

在乘用車領域,基于市場競爭情況,針對二線三線及新造車勢力,重點推廣一體化動力總成;針對一線主機廠及其它電控廠家,推廣IGBT模塊。

依思普林將持續加強IGBT產品的研發和升級,時刻保持技術領先。如果市場銷售情況良好,可以考慮分拆IGBT產品線和業務。

在第六屆中國創新創業大賽新能源及節能環保行業賽總決賽上,依思普林的電機電控變速箱一體化集成方案項目斬獲成長組冠軍。這既展示了依思普林的產品技術實力,也鞏固了深圳市在新能源汽車核心零部件的技術領先優勢。祝愿依思普林鞏固和不斷擴大的市場份額,早日為電機控制器和IGBT領域的領軍企業!

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